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同時jet sl上的那些好料雙黃警示燈、usb 3.0充電座、彩色lcd儀表等實用性配備也沒缺席，讓全新的jet sl+無論是在賽道還是每日通勤都能游刃有餘輕鬆勝任。 而車色部分jet sl+共提. 前言： 我先前是騎aeon es 150 原本是覺得不錯然後也便宜 以當時魚眼頭燈+前後光導燈條來說82000的價格真的不錯 在2015年購入後騎了四~五年就後悔了 車子加速性弱 然後又在路上被. Sym jet 車系從最初的 jet、jet power、jet power evo、jet s、jet sr 以及這次的 jet sl 後，車種家族變化甚至大於 fighter 車系，因此 sym 三陽的 125 旗艦車款實屬 jet 車系當之.
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新與舊的交替：jet sl+ 與 勁戰四代 今天我要開箱的是新夥伴—jet sl+及關箱回顧我的舊夥伴—勁戰四代。這兩款車雖然有著世代落差，但共通的是它們都是當時年輕人 愛的運動型速. 要買車的時候其實在jet sl+跟drg 2 之間猶豫了很久，drg造型酷炫，又搭載新科技hyper svis；jet sl+短小精悍，又有車廂空間，能文能武。當然看標題就知道最後選擇的是jet. Sym於7/1正式發表jet sl/sl+ superc 兩款車，建議售價分別是：102,000元、106,500元。sym jet sl 車系一直都深受消費者喜愛，銷量排行也穩居冠軍，而這台車在賽車場上的成績更不.
Jet 車系是三陽的熱門 125 級距車款，而三陽近期靠著 jet s 以及 jet sr 車系拿下多次銷售月冠軍，不過三陽不駐足於當下，反倒趁勝追擊，以水冷系統全新打造 jet sl 125，最大馬力.
「跑得快」對於現代的運動速可達不是什麼難事，運動性優異更是各家的主打項目，但是回歸道路騎乘，遇到各種緊急狀況得要停得住才是關鍵，sym jet s 125 歷經前碟後鼓、前後雙碟.
